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ホンダ リトルカブ セル付き カスタム車 即乗り 広島発!について

2016/07/04

ホンダ リトルカブ セル付き カスタム車 即乗り 広島発!

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出品者のコメント
◆メーカー名 ┗ホンダ ◆車種名 ┗リトルカブ ◆年式 ┗不明 ◆走行距離 ┗8000km ◆色 ┗指定色 ◆排気量 ┗50cc ◆車検有効期限 ┗要りません。 ◆その他 車体番号:AA01−3057xxx エンジン:090−31725868 メーター表示不明です。エンジンが壊れた為(8000km走行のエンジンにモータースにて交換済) 前後スプロケット交換 チェーン交換 後ろタイヤ新品に交換 レッグカバー交換 純正キーx1本 セル、キック1発始動! 電装関係も異常有りません。 届いた ・・・・・

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記事引用元
ホンダ リトルカブ セル付き カスタム車 即乗り 広島発!



#2chまとめ

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こんにちは フォルツァの事で聞きたい事があります。 自分はバイク便なんですけど フォルツァMF08に乗ってます。 最近バッテリーが充電されなく走行中に止まってしまいました。 原因はステータ ーコイルの焼けで発電出来なくなってました。 実はこれで二度目なんです。 現在約70000キロです。 前回壊れたのは3~40000キロの間だったと思います。 メーカーは違いますがヤマハのマジェスティーも同じくステーターコイルが焼けて発電出来なくなるそうで、こちらはリコールで無償交換になってるみたいです。 ビックスクーターはステーターコイルが焼けやすいのですかね? 過去のVTR CB400SF等20万キロ程度乗ってましたが、レギュレターがパンクする事はあってもステーターが焼けるなんて事は一度も無かったです。仕事以外のバイクでも同じくステーターが焦げた事はありません。 修理工場に持ち込み また壊れたと相談しましたが 消耗品として予備は持って置いた方がいい!と言われてしまいました。 仕事で毎日使う車両なので 灯火類 フィルター類 プラグ パッド バッテリー 駆動系パーツ の予備は準備してありますが、ステーターを予備で準備するって ちょっと…。 以前ホンダのお客様相談に連絡して対策等を相談してみましたが、特にステータートラブルは聞いてないとの事でした。ググると沢山出てくると食い下がりましたが…。 でもこのまま組んでも また壊れると思うのですが…嫌味気味に問い掛けましたが、歯切れ悪く そーですね。また壊れると思います…。 ステーターを焼けなくする対策って何かあるのですかね? 大好きな羽のマークが嫌いになりそうです。

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この手前のホンダのバイクなんてやつですか?当方バイクにはあまり詳しくなく、先ほど店先で一目惚れしました。できれば型まで教えていただきたいです。

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