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ジェイド ホンダ CBX仕様について

ジェイド ホンダ CBX仕様

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出品者のコメント
車両の状態良好です! エンジンは16000rpmまでスムーズに回ります。 改造点 CBXエンブレム CBXクリアウインカー CBXテール CBXクリアテールランプ SHOWA車高調 4-2-1エンデュランス管 メッキタンデムバー メッキメーターカバー ロゴ入りチェーンカバー リアブレーキローター&パッド新品 車両の状態良好です! エンジンは16000rpmまでスムーズに回ります。 改造点 CBXエンブレム CBXクリアウインカー CBXテール CBXクリアテールランプ SHOWA車高調 4-2-1 ・・・・・

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ジェイド ホンダ CBX仕様



#2chまとめ

ホンダ バイク Q&A集

現在中免を取りに言っているところで、バイクを買いたいと 思っ
[スポーツ、アウトドア、車|バイク]
現在中免を取りに言っているところで、バイクを買いたいと 思っています。 用途は趣味がアウトドアなんでそれの足にしたいと 思っています。 また、400は車検があると聞いているので 250で考えています。 現在の候補はホンダのPS250なんですが、 ・アウトドアに向いている(荷物が乗せられる) ・走りの性能が良い(加速や速度維持、安定感など) ・できれば車体は安い(中古で良いです) ・スクーターでも良い お勧めのバイク教えてもらえないでしょうか。

バイクの中型免許を取りたいのですが、ATとMT、どちらを取る
[スポーツ、アウトドア、車|バイク|運転免許]
バイクの中型免許を取りたいのですが、ATとMT、どちらを取るのが一般的で良いのでしょうか? 現在、普通自動車(AT限定)、原付免許を持ってます。 ヤマハのビーノが気に入って原付を買ったのですが、原付はとにかく警察に狙い撃ちされる事が多く、辟易しています。 この際、中型免許を取ろうと思ってますが、運動神経が鈍く、仕事で仕方なくホンダのスーパーカブを乗ってはいますがクラッチ操作などが下手でエンストを起こしたり、まぁとにかく鈍いんです。 スクーターはそういう操作がなく手頃なので通勤でも前述のヤマハのビーノを乗っています。 そもそも、MTとATの違いもよくわかっていないのですが、教習であまりにも操作が難しいのも考えものだと思い悩んでします。 素人質問で恐縮なのですが、とりあえず免許を取るならMTとATのどちらを取るのが一般的で良いのでしょうか? 好みの問題でしょうか? アドバイスを頂ければ幸いです。

ホンダバイクの400Xに跨って両足ついてこんな感じです。実際
[スポーツ、アウトドア、車|バイク]
ホンダバイクの400Xに跨って両足ついてこんな感じです。実際、厳しいかな?

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