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【国際】トヨタ「ハイラックス」、南米アルゼンチンでバカ売れ…インフレ率40%平均月収9万円の国で600万円近い車が売れる理由について

【国際】トヨタ「ハイラックス」、南米アルゼンチンでバカ売れ…インフレ率40%平均月収9万円の国で600万円近い車が売れる理由

1: 2016/06/06(月) 08:18:20.17 ID:CAP_USER9
トヨタのピックアップ車、ハイラックスがアルゼンチンで好調な売り上げを見せている。
今年3月の自動車販売台数では、ついにトヨアのピックアップ車ハイラックスがトップの座についている。
しかも前年同月比で27.6%の増加で3134台を販売した。
ピックアップ車では2位についているフォルクスワーゲンアマロックをおよそ1000台引き放し、ぶっちぎりの勝利だ。

しかし、アルゼンチンといえば平均賃金はおよそ1万2000アルゼンチン・ペソ(日本円で9万円程度)で、その上インフレ率40%近くにもなる国である。
その中で、一台78万ペソ(約600万円)もする非常に高価な車であるトヨタのハイラックスSRWがここまで売れているのは凄いことだ。

 いったいなぜここまでハイラックスが売れているのか?

◆マクリ政権の政策が販売増を後押し!?

「昨年12月に誕生したマウリシオ・マクリ新大統領がトヨタのハイラックスの販売に貢献している」などという見方も浮上している。
マクリ大統領は選挙で公約していた穀物の輸出税の撤廃を就任早々に実行した。
キルチネールとフェルナンデスの夫婦による12年間の政権で小麦、トウモロコシ、牛肉に20%の輸出税が課せられていたのをマクリは全廃したのである。

もともと、アルゼンチンは歴史的に豊富で肥沃な穀倉地帯を利用した農作物と肉類の輸出で発展した国である。
マクリ大統領はこのアルゼンチンの本来あるべき姿に戻す政策を就任早々に実行したわけだ。
共同組合連合のコニアグロ(Coniagro)のダニエル・アセフ会長は「100%満足しているわけではないが、改善が見られ、これまでとは違ったビジネスの雰囲気に包まれている。
『この12年間の罰』に我慢して来たということもあって、全てが良くなることに誰もがやきもきしている」と語っている。

◆自前の金融会社で独自のファイナンスを提供

 そうした期待が農業や牧畜に携わる人たちの活気を誘って、それがピックアップ車の販売伸展に影響しているのだ。
特に、畑作業に使えて、また一般乗用車にもなるというピックアップ車はアルゼンチンでは大変人気がある。
そんな中で、今年3月の自動車販売台数でついにトヨアのピックアップ車ハイラックスがトップの座についたのだ。

 もちろん、前述したようにハイラックスSRWは日本円で600万円近くする車だ。
他社のピックアップ車も、それよりも幾分か安いが全体的にアルゼンチンの生活レベルからすると高い。さらに高いインフレの国である。

 しかし、そんな中で、生活に密着するピックアップ車で、取り分け高価なハイラックスが販売台数でNo.1になった。
これは、アルゼンチンの消費者がトヨタ車に寄せる非常に高い信頼性が影響している。
また、トヨタは自社独自のファイナンスを消費者に提供しており、これまで高いインフレの中にあってそれもトヨタ車を購入させる促進要因になっているようだ。

以下ソース
http://news.infoseek.co.jp/article/harborbusinessonline_20160605_00096455/
no title

元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1465168700/

3: 2016/06/06(月) 08:19:49.03 ID:pRfD0mOv0
まじで?
すごいね

125: 2016/06/06(月) 09:11:26.32 ID:ojHhHOtD0
>>1
決まっているだろ
転売

69: 2016/06/06(月) 08:42:07.83 ID:OXBFZjuq0
こういう第三国で調達されたTOYOTAが中東のテロリストへ流れてく仕組み

24: 2016/06/06(月) 08:28:26.66 ID:AeBOpS7V0
アルカイーダ「最高だ」
IS「素晴らしい」
反政府ゲリラ「中古でも問題ない」

5: 2016/06/06(月) 08:21:32.46 ID:YG7hcbZN0
買った値段以上でISに売りつけられる

77: 2016/06/06(月) 08:46:10.25 ID:Mc2MacsE0
売上げ好調の理由は、この準備です。
no title

129: 2016/06/06(月) 09:11:41.57 ID:JljwvimY0
>>1
アルゼンチンは日本とは違った意味で、合成の誤謬でグダグダになっているからな。
あの国は貧乏じゃないよ。
ただ国が信用されていないだけ。
お金はたくさんあるし、農業以外の産業の競争力だってそこそこある。
底辺の人でも、比較的豊かだ。

178: 2016/06/06(月) 09:27:16.71 ID:YRAzutqS0
>>1
起業者は普通節約するだろw

まあ日本でクルマが売れないのは
起業者のおよそ8~9割りが
数年後に廃業する統計からなんだけど…

340: 2016/06/06(月) 12:06:01.18 ID:QOpMaApx0
>>1
>トヨタは自社独自のファイナンスを消費者に提供しており、

審査甘いと踏み倒される。
でも畑とか担保とるのかな?

351: 2016/06/06(月) 12:37:17.26 ID:k9KpX5BeO
>>340
日本でも昔は家電車何でも自社ローンだったのよ。
街の電気屋は回収と一緒に御用聞きもできたし、顧客の不満や製品への声を集めて本社にフィードバックしてた訳。

8: 2016/06/06(月) 08:23:16.54 ID:zEiBCRlE0
トヨタファイナンスはクソ

371: 2016/06/06(月) 14:07:23.03 ID:jroEVHTe0
>>8
同意 あそこの対応は糞

39: 2016/06/06(月) 08:33:42.03 ID:qyr3HztG0
>>1
ハイラックスなんて今見ないよね

20: 2016/06/06(月) 08:26:59.80 ID:B+k2ikrr0
日本もサーフも最終型になってからいい加減経つのに結構乗ってる人いるよね
俺はプラドよりサーフの方が形は好きなんだが日本ではプラドを売っていこうって事なんだろうな

21: 2016/06/06(月) 08:27:01.03 ID:BHLqqlO50
最新型か
日本じゃバブルの頃に売れたボロいのしか走ってないでしょ。

6: 2016/06/06(月) 08:21:54.50 ID:veqz4kJY0
なんで日本で売らなくなったんだろう

155: 2016/06/06(月) 09:20:23.91 ID:TKIOoQ8a0
>>6
ハイラックスに何の用があるんだよ。

213: 2016/06/06(月) 09:52:58.43 ID:O0idWYvt0
>>6
ダブルキャブの方が良いから

210: 2016/06/06(月) 09:50:55.25 ID:gYn/tqZp0
>>6
日本は軽トラがアホみたいに安いから

58: 2016/06/06(月) 08:39:34.55 ID:rUbTAJrN0
日本じゃ、貧乏だから小型車とミニバンしか売れないからな。

244: 2016/06/06(月) 10:23:55.65 ID:Gg6QLb8Z0
>>6
こんなもん売ったら買い替えがなくなるからだよ
日本人には耐久性の高い商品は売らないの

19: 2016/06/06(月) 08:26:50.95 ID:NmffFO6/0
月収9万で600万の車買うって、俺が新車の軽トラ買うみたいなもんか…スゲェな。

95: 2016/06/06(月) 08:55:55.97 ID:aVaw6cyr0
>>19
おい

113: 2016/06/06(月) 09:04:08.00 ID:xE32MOGY0
>>19
お小遣いかよw

32: 2016/06/06(月) 08:31:57.47 ID:ulP+wX+M0
途上国は格差社会だからね。
月給9万円の人間が買うわけないだろ。

50: 2016/06/06(月) 08:36:31.41 ID:aVMkrm7a0
平均月収が9万なだけで、月収9万の奴が買ってるわけではないだろ?

37: 2016/06/06(月) 08:33:09.21 ID:nVx9h9Jm0
これって、車が牽引している台車(写真)を含めた価格?w

57: 2016/06/06(月) 08:39:24.14 ID:2/EjccUM0
インフレ率が高いから高い車が売れるんだろw
600万で買っても来年840万、再来年には1000万越えるなら
中古で600万で売れるんだからw

348: 2016/06/06(月) 12:25:14.26 ID:Vm6WDHYc0
>>57
さらに言えば、中古でも高く売れる国なんだと思う

前に中央アジアの遊牧民族の国と仕事したら、「車は馬を買うのと一緒」って言ってた

61: 2016/06/06(月) 08:40:25.85 ID:/qGD3xAA0
借金して踏み倒すのがアルゼンチンの伝統です

82: 2016/06/06(月) 08:47:30.92 ID:82GfNesG0
いすゞのピックアップトラックの方が格好良いな。

88: 2016/06/06(月) 08:51:58.26 ID:C/cJ/D1AO
売れる理由?
ローンなど、踏み倒すからだろ?
国自体がデフォルトの常連だからな!

94: 2016/06/06(月) 08:55:02.84 ID:DTvxAj050
軽トラの方が絶対に良いよな

99: 2016/06/06(月) 08:57:40.55 ID:vHKza9PE0
>>94
EUは日本の軽が怖いからそのまま輸出できないように排気量規制してるんだよな
軽の便利さに気づいたら普通車売れなくなるのわかってる

116: 2016/06/06(月) 09:05:45.61 ID:Zv6MHm9V0
>>99
カウンタックをデザインしたガンディーニ氏からしてこんなこと言ってるんだよな
これは欧州仕様で正確には軽規格のバージョンではないようだが

http://car-me.jp/articles/478
インタビュアー「ガンディーニ氏が思う世界で一番デザインが優れていると思う車は何ですか?」
ガンディーニ氏「ワゴンRに決まっている。私が普段使っているのもワゴンRだ。」
インタビュアー「!?」

147: 2016/06/06(月) 09:18:35.85 ID:KwT6W1LF0
>>99
EUがどうだか知らないけど、アメリカで軽トラックが売れないのは安全面で許可が出ないんだそうな。
フルキャブが原因で事故時にセーフティゾーンが確保できないからだとか。
EUも似たような理由なんじゃね?

195: 2016/06/06(月) 09:38:52.91 ID:1YVe5ZYq0
>>147
アメリカの軽トラック=ピックアップトラックだろw

197: 2016/06/06(月) 09:40:21.04 ID:X7QLk8Kp0
>>147
アメリカ人から見ると軽トラや軽自動車はサイズが小さすぎてオモチャにしか見えない

16: 2016/06/06(月) 08:25:03.37 ID:np576IvD0
4駆の軽トラの方が絶対売れる

108: 2016/06/06(月) 09:01:16.67 ID:vsxl1E0s0
>>16
軽自動車規格って日本の極悪自動車税逃れのガラパゴスシステムだから外国では意味が無い

182: 2016/06/06(月) 09:29:10.95 ID:ZSAl8fjn0
>>16
記事にあるような乗用車として使えないじゃん。

187: 2016/06/06(月) 09:33:35.00 ID:R+wfnBBN0
>>182
そこでハイゼットジャンボですよ
no title

315: 2016/06/06(月) 11:31:21.35 ID:jxm4zXGY0
>>187
これは全長そのままなので、荷台が狭くなってコンテナが縦に5つ並ばないからダメ。

記事引用元
【国際】トヨタ「ハイラックス」、南米アルゼンチンでバカ売れ…インフレ率40%平均月収9万円の国で600万円近い車が売れる理由



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