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【リコール】日産『スカイライン』ハンドル切れ角とタイヤ切れ角にズレが生じるおそれについて

【リコール】日産『スカイライン』ハンドル切れ角とタイヤ切れ角にズレが生じるおそれ

日産自動車株式会社は、平成28年 6月 9日に 『スカイラインかじ取り装置(電子制御ステアリングコントロールモジュール)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

●不具合の部位(部品名)
かじ取り装置(電子制御ステアリングコントロールモジュール)


●基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
電子制御ステアリング(ダイレクトアダプティブステアリング)において、始動時の設定プログラムが不適切なため、転舵したまま駐車しエンジンを始動した場合、タイヤ転舵角を誤演算し、ハンドル切れ角とタイヤ切れ角にズレが生じることがある。
そのため、ハンドルを中立位置にしてもタイヤが直進状態に戻らず、運転者の意図した方向に発進できず、そのまま使用を続けると、意図した転回ができないおそれがある


●改善措置の内容
全車両、当該電子制御ステアリングのコントロールモジュールを対策プログラムに書き換える

●不具合件数    3 件  

●事故の有無    なし 

●発見の動機  市場からの情報による。


スカイラインリコール


対象車両

計 3 型式
計 1 車種

(製作期間の全体の範囲)
平成26年 1月25日

平成27年12月18日
計 11,673 台

国交省への
『リコール』、『改善対策届出一覧表』(型式・車体番号・作製期間・対象台数)
『改善箇所説明図』こちら

【車】日産、24万台リコール=エンジン不具合 「ノート」「スカイライン」の2車種
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1465449596/
3: 2016/06/09(木) 14:22:55.65 ID:XMOrcJfMO

日産ディーラーは何をオススメしたらええねん

73: 2016/06/09(木) 15:08:22.07 ID:JRvatgcq0
>>3
リーフ

4: 2016/06/09(木) 14:23:01.36 ID:htfG5g6n0
もうすぐノート10万キロなんだが新品に替えてくれるのかな

10: 2016/06/09(木) 14:27:46.16 ID:W3OW2SE/0
スカイラインジャパンだけど
エンジンはL型が一番

112: 2016/06/09(木) 16:15:49.59 ID:em+/UxNX0
>>10
おっと俺のFJ20 を忘れちゃ困るな。

14: 2016/06/09(木) 14:28:45.34 ID:KdjN1eh+0
ノート乗ってるけど初期型の中古だ
リコール対象なのかさえわからん

15: 2016/06/09(木) 14:28:46.98 ID:R3QzIGUB0
日産乗りは他社のリコールには辛口だが、
日産のリコールには寛大だからね。よくリコールの案内来るわ。

16: 2016/06/09(木) 14:28:59.18 ID:9gjyRhvQ0
ノートって何回リコール出してんだよw

18: 2016/06/09(木) 14:29:49.74 ID:upXPVSt90
やっちまったな

19: 2016/06/09(木) 14:30:04.31 ID:4KSF1qEAO
またリコールかよ。

24: 2016/06/09(木) 14:32:57.41 ID:3Q6wEI/E0
ノートは直近3年で6回目だな。
フィット乗りも真っ青

30: 2016/06/09(木) 14:35:32.51 ID:3Q6wEI/E0
日産乗り「プギョー!ホンダもトヨタもリコール多過ぎwww」

他社乗り「あの、、日産のほうが多いんですけど、、、」

日産乗り「リコールは悪いことではない!!!」

32: 2016/06/09(木) 14:36:03.15 ID:EucmUlr/O
買ったばっかだよ(´Д`)アクアにすればよかった

33: 2016/06/09(木) 14:36:16.37 ID:fJwmDXc50
うちのセレナ(10年14万km)のエンジンと左スライドドアの交換もお願いします。

40: 2016/06/09(木) 14:39:07.38 ID:SLQW9jbq0
「命にかかわる部品や商品は、検品や下請け管理をしっかりしなければならない」というのは
当たり前のことだよな。

コストカッターは、そこまで頭が回らなかったのだろうか?
これからが腕の見せ所だな。w

41: 2016/06/09(木) 14:39:16.53 ID:SQbDj/KU0
もっと楽しく感じるままに
技術の日産です

44: 2016/06/09(木) 14:41:48.70 ID:WyOBjdwB0
んー今日だけでリコール届け出これだけあるけど

リコールの届出について(ホンダカナダ MDX)
リコールの届出について(ホンダ オデッセイ 他)
リコールの届出について(ニッサン スカイライン)
リコールの届出について(ニッサン ノート)
リコールの届出について(日野 プロフィア)

50: 2016/06/09(木) 14:47:26.61 ID:oylI0h940
みごとな悪循環だと思うけど、リコール出してでもこのやり方が一番儲かるんだろうな。
どうりで車大好き人間の俺が欲しい車が一つもない訳だ。

53: 2016/06/09(木) 14:49:24.18 ID:9qLDguRj0
プログラム書き換えで終わりだろ

59: 2016/06/09(木) 14:56:18.52 ID:WyOBjdwB0
>>53
スカイラインのほうはその模様
ハンドル切ったまま駐車するようなドライバーでなければ大丈夫ぽい

65: 2016/06/09(木) 15:00:16.90 ID:67bydAxmO
リコールがあるのはその車種がまだメーカーに案じられている証拠。
新車からノートラブルのクルマよりも、
時々リコールがあるやつの方が別の不具合も判るから良い。

68: 2016/06/09(木) 15:01:14.28 ID:oylI0h940
限界まで品質を落とす方がリコールになってでも儲かるから。いかに客を騙して儲けるかの開発競争。

83: 2016/06/09(木) 15:19:10.19 ID:ZR2MzCq10
リコールの内容ショボすぎないか?

161: 2016/06/09(木) 17:48:10.89 ID:dn5HYXgz0
生産側からするとリコールは出て当然

84: 2016/06/09(木) 15:19:38.57 ID:0SwNCoki0
やっちゃえNISSAN

21: 2016/06/09(木) 14:31:02.48 ID:HZkVBgm80
日産の営業マン大変だな
売る車がないw

27: 2016/06/09(木) 14:33:49.07 ID:C2lA/6Bg0
>>21
三菱「会社売れるじゃないか!」

記事引用元
【リコール】日産『スカイライン』ハンドル切れ角とタイヤ切れ角にズレが生じるおそれ



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